Die Rama 8-Brücke über den Chao Phraya Fluss in der thailändischen Hauptstadt Bangkok wurde 2001 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Die Hauptbrücke ist 475 m lang und umfasst 300 m Hauptspannweite und 175 m Anker- und Hinterspannweite mit einer Gesamtlänge von 2480 m. Das Brückendeck ist für eine Belastung von 2,5 kN/m² ausgelegt.

Um den Windwiderstand, die Wartungskosten und die ästhetische Attraktivität zu verringern, verwenden große Stahlbrücken in der Regel GFK-Pultrusionshohlbahnen, um ein geschlossenes Gehäuse zu bilden, das die freiliegenden Stahlträger unter dem Brückendeck schließt. Die Platten können erst nach Bestehen des Feldtests installiert werden.
Hat die folgenden Eigenschaften.

• Korrosionsbeständigkeit
• Geringe Wartungskosten
• Niedrige elektrische Leitfähigkeit
• Geringes Gewicht
• Hohe Festigkeit
• Maßhaltigkeit
• Einfache und schnelle Installation
• Leicht