Le matériau FRP léger à haute résistance de Spare est la solution optimale pour les applications de tablier de pont. Ces panneaux ont un cycle de vie plus long que le bois, le béton ou l'acier, qui sont facilement pourris ou corrodés, ce qui les rend moins rentables que les alternatives FRP. De plus, ces panneaux légers sont faciles à installer et peuvent être assemblés sur place.
Convient de noter que la passerelle espagnole se compose de trois travées, 41 mètres, 19 mètres et 41 mètres, d'une largeur de 3 mètres et d'une portée totale de 101 mètres. Elle a été entièrement achevée en plastique renforcé de fibre de verre en 2010. Trois types d'acier à canal U Spare et poutres en I ont été utilisés pour la construction. Les matériaux FRP sont soumis à des tests rigoureux avant d'être transportés sur le site, où ils sont rapidement assemblés et installés et peuvent être soulevés en seulement deux heures.
Est particulièrement important de noter que le pont a été utilisé jusqu'à présent et n'a pas besoin d'être entretenu.
Résistance à la traction | 300 MPa |
Résistance à la traction transversale | 90 MPa |
Résistance à la compression | 300 MPa |
Résistance à la compression transversale | 100 MPa |
Résistance au cisaillement | 25 MPa |
Module élastique longitudinal | 26000 MPa |
Module élastique latéral | 9800 MPa |