1. o pólo positivo e o pólo negativo de uma única bateria são conduzidos para fora de uma ou ambas as extremidades do invólucro, e as partes expostas na extremidade incluem principalmente pólo, barra condutora, etc. após uma pluralidade de baterias serem agrupadas, um invólucro é coberto como um todo.
A estrutura da bateria existente tem os seguintes defeitos porque não há nenhum componente de proteção na extremidade da bateria, a barra condutora, o pólo e outras partes são fáceis de serem poluídas por humidade, poeira e outros poluentes, afectando assim o funcionamento normal da bateria, reduzindo a sua vida útil, mais seriamente, causará condições anormais, como curto-circuito da bateria, erro de operação e pouca segurança.
2. o modelo de utilidade revela um dispositivo à prova de água e de poeira bateriaque adiciona uma cobertura vedante à prova de água e de poeiras na extremidade da bateria, cobre as peças na extremidade da bateria, incluindo a barra condutora, o pólo e outras peças, e isola
A bateria é protegida do exterior, evita que seja poluída por água, poeira e outros poluentes, melhora a segurança e a fiabilidade da bateria e prolonga a sua vida útil. Para atingir o objetivo acima referido, o modelo de utilidade adopta o seguinte
esquema técnico: bateria à prova de água e à prova de poeira, incluindo o invólucro, a tampa da extremidade, o núcleo elétrico, a orelha do poste, o poste do poste e a tira condutora estão instalados no invólucro, e o invólucro é fornecido com pelo menos uma porta, a porta é selada pela tampa da extremidade; o poste
O poste passa através da tampa da extremidade, e os dois são selados e combinados, o poste está ligado ao núcleo elétrico através da orelha do poste, o poste fora do invólucro está ligado à tira condutora, a tampa da porta do invólucro é
O anel de mola e a manga de vedação cobrem os componentes da porta da bateria. De preferência, o invólucro
é cilíndrica. De preferência, a primeira manga de vedação em contacto com a parede exterior do invólucro é convexa para dentro, a parede exterior da parte convexa interior forma um círculo de depressão e a depressão é inserida no anel de mola. De preferência, o invólucro é
com dois orifícios que permitem a saída dos eléctrodos positivo e negativo da bateria, respetivamente. De preferência, a primeira manga de vedação está equipada com um orifício para penetrar e prolongar a linha de sinal.
3) De preferência, a tira condutora é conduzida para o exterior através da primeira manga de selagem, e a tira condutora fora da primeira manga de selagem é revestida com a primeira manga adesiva, que está ligada à primeira manga de selagem. De preferência,
a tira condutora está ligada à segunda tira condutora depois de passar pela primeira manga de vedação, e um suporte da manga de vedação está disposto fora da parte de ligação das duas, as paredes exteriores dos dois lados da manga de vedação
são respetivamente revestidos com a segunda manga de vedação e a terceira manga de vedação, as paredes exteriores da segunda manga de vedação são revestidas com o segundo anel de mola, o segundo anel de mola comprime a segunda manga de vedação e a
o suporte da manga de selagem, e as paredes exteriores da terceira manga de selagem são revestidas Inserir o terceiro anel de mola, o terceiro anel de mola comprime a terceira manga de selagem e o suporte da manga de selagem; a segunda tira condutora passa através do
terceira manga de selagem, e a segunda tira condutora fora da terceira manga de selagem é envolvida pela terceira manga de selagem. De preferência, a parede exterior do suporte da manga de vedação forma duas depressões anulares;
a extremidade da segunda manga vedante é convexa para dentro, e a parede exterior da parte convexa interior forma uma depressão anular, e a depressão anular é inserida no segundo anel de mola; a parte convexa interior da segunda manga vedante é
encaixada numa das depressões anulares do suporte da manga de selagem; ou a extremidade da terceira manga de selagem é convexa para dentro, e a parede exterior convexa interior da terceira manga de selagem forma uma depressão anular, a depressão anular é
A parte interna convexa da terceira manga de vedação é encaixada numa das depressões anulares do suporte da manga de vedação. O modelo de utilidade também revela um conjunto de baterias, que é composto por uma pluralidade de
As baterias acima mencionadas e as baterias estão ligadas por tiras condutoras. De preferência, a bateria é constituída por duas baterias dispostas em frente uma da outra, ou as baterias são dispostas lado a lado.
