يعتمد نظام القيادة الذكي بالأشعة تحت الحمراء N-Driver JH101B المُثبّت على المركبات (الإصدار التعاوني للطائرات بدون طيار) على تقنية التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء ذات الجودة العسكرية، لدعم الربط مع الطائرات بدون طيار، مما يُمكّن من كشف الحيوانات البرية وتتبعها في البيئات البرية. مُجهّز بكاشف أكسيد الفاناديوم 384×288، بمدى كشف يصل إلى 180 مترًا، ومناسب للبيئات القاسية من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية، بمستوى حماية IP67، مع وظيفتين لسلامة المركبات والمراقبة الخارجية.
الوظيفة الأساسية
التصوير بالأشعة تحت الحمراء في جميع الأحوال الجوية
اخترق الظلام والضباب والضوء القوي والقيود الأخرى، وتوفير صور التصوير الحراري الواضحة، ودعم المراقبة المستمرة على مدار 24 ساعة.
التعرف الذكي على الأشياء
الوضع على متن الطائرة: الكشف في الوقت الحقيقي عن المشاة/المركبات والإنذار المبكر؛
وضع الطائرة بدون طيار: استخدم خوارزميات الذكاء الاصطناعي لتحديد الحيوانات البرية (مثل الغزلان والدببة وما إلى ذلك)، ووضع علامة على الأهداف وتشغيل أجهزة الإنذار.
عملية تعاونية للطائرات بدون طيار
يدعم الطائرات بدون طيار المجهزة بكاميرا الأشعة تحت الحمراء، من خلال واجهة RCA أو النقل اللاسلكي لتحقيق ربط البيانات، وتوسيع نطاق المراقبة إلى 180 مترًا.
مكافحة التشويش والحماية
تصميم مقاوم للتداخل الكهرومغناطيسي بدرجة عسكرية، ومقاوم للماء والغبار IP67، وقابل للتكيف مع الطقس القاسي والتضاريس المعقدة.
المعلمة الفنية
مواصفات المعلمات
نوع الكاشف: كاشف المستوى البؤري بالأشعة تحت الحمراء غير المبرد من أكسيد الفاناديوم (384×288)
نطاق الاستجابة 8~14 ميكرومتر
مسافة الكشف عن المركبة: المشاة 90 مترًا، المركبات 180 مترًا؛ وضع الطائرة بدون طيار: حتى 180 مترًا (حسب ارتفاع الرحلة والبيئة)
مستوى حماية الكاميرا IP67، صندوق التحكم IP5K0
درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية
مخرج الفيديو RCA Lotus Head (يدعم CVBS الفيديو التناظري)
وضع التنبيه علامة مرئية (مربع أحمر/أصفر) + إنذار صوتي