Części z żeliwa szarego, powierzchnia jest często nierówna i porowata, na takiej powierzchni powstanie tylko szorstka i porowata powłoka. Ponadto na powierzchni żeliwa szarego znajduje się wolny grafit, który nie tylko wpływa na połączenie powłoki i metalu matrycy, ale także w przypadku porów w powłoce staje się katodą akumulatora antykorozyjnego, dzięki czemu metal powłoki ulega szybkiemu zniszczeniu, grafit w żeliwie szarym, czasami ma również wpływ na zmniejszenie przepięcia wodoru, co powoduje, że wodór łatwo się tam wytrąca, utrudniając osadzanie się metalu, dlatego części z żeliwa szarego są trudniejsze do galwanizacji niż inne części stalowe.